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浩吉铁路:一次性建成并开通运营里程最长重载铁路开通运营
作者:匿名    阅读量:151  时间:2019-11-06 21:08:47
摘要: 9月28日,随着万吨煤炭重载列车71001次一声鸣笛,缓缓驶出内蒙古鄂尔多斯浩勒报吉南站,世界上一次性建成并开通运营里程最长的重载铁路——浩吉铁路正式开通运营,从此,我国铁路版图新增一条纵贯南北的能源

9月28日,一万吨煤重载列车按了71001次喇叭,缓缓驶出内蒙古鄂尔多斯市濠乐宝鸡南站。豪吉铁路(豪乐宝鸡-江西吉安铁路)是世界上最长的重载铁路,一次建成并投入运营。从此,我国铁路地图上增加了一条南北走向的主要能源运输走廊。

浩基铁路长1813.5公里,途经内蒙古、陕西、山西、河南、湖北、湖南和江西七省。它横跨长江和黄河。从北到南,它先后经过毛乌素沙漠、黄土高原、秦岭和江汉平原。自2015年6月开工建设以来,共创新施工方法119种,获得专利165项。三门峡黄河两用桥和洞庭湖大桥创新应用了多项桥梁技术,展示了我国铁路建设自主创新的综合实力。

浩基铁路作为一条以煤炭运输为主体的重载货运线路,拥有77个车站,设计时速120公里,计划年运输能力超过2亿吨。它还同时完成了21个收集和分发项目。投产后,可连接沿线多条集输煤线,实现铁水联运功能。

据悉,连接蒙古、陕西、甘肃、宁夏能源“金三角”地区与湖北、湖南、江西等华中地区的豪吉铁路是国家“十二五”和“中长期铁路网规划”的重大项目。也是“北煤南运”国家战略运输通道和中国综合运输体系的重要组成部分。

中铁浩基铁路项目总工程师李永金表示,浩基铁路的开通运营有利于促进西部地区的资源开发,保障湖北、湖南、江西等中部地区的能源供应,增强中国铁路南北能源运输能力。这对扩大煤炭“回旋铁路”的运量,有助于打好污染防治之战,打赢保卫蓝天之战,促进区域经济和社会的协调发展具有重要意义。

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